Работаем в будни: 9:00-20:00, сб,вс: 10:00-19:00

КУЛОН 305

Размеры
160 х 84 х 60
Гарантия
6 Месяцев
Производитель
Россия
Цена: 1 900 руб.
В наличии
Зарядное устройство Кулон-305 предназначено для заряда всех типов 12-вольтовых аккумуляторных батарей (АКБ) - щелочных, гелиевых, AGM, WET, GEL емкостью 1.0 ... 120 А*ч, применяемых на автомобилях, мотоциклах, катерах и т. д., а также может использоваться для питания низковольтного вспомогательного электронного и электрооборудования с параметрами электропитания, соответствующими техническим данным зарядного устройства.

Функции и особенности: Зарядное устройство Кулон-305 может работать в одном из четырех автоматических режимов, выбираемых пользователем. Зарядное устройство полностью управляется микроконтроллером, что позволяет реализовать пяти-этапный интеллектуальный процесс заряда любых АКБ для разных условий эксплуатации. В зависимости от выбранного режима, автоматически обеспечивается оптимальный по скорости и безопасный для аккумулятора режим заряда и последующего его поддержания при подключенном зарядгом устройстве, без ограничения по времени.

Описание работы: Зарядное устройство Кулон-305 представляет собой высокочастотный импульсный преобразователь напряжения, управляемый микроконтроллером. Устройство содержит электронную схему защиты от перегрузок и коротких замыканий.

При неправильном подключении аккумулятора (переполюсовке) сгорает предохранитель. При этом светодиод выбранного режима останется гореть, но напряжения на выходных клеммах не будет. В этом случае следует самостоятельно приобрести предохранитель номиналом 7,5 А и установить его. Работоспособность зарядного устройства Кулон-305 восстановится. При коротком замыкании выходных клемм мигает красный светодиод выбранного режима. При этом через контакты зарядного устройства протекает импульный ток не более 300 мА. Кулон-305 имеет светодиодную индикаторную панель на которой отображается состояние прибора: выбранный режим работы, степень заряда АКБ, аварийные сигналы. Возможные режимы работы:

Режим АВТОМОБИЛЬ: Предназначен для заряда автомобильных аккумуляторов емкостью от 20 до 120 А*ч. Обеспечивает максимальный ток заряда 5,0 А при этом напряжение на АКБ поддерживается не более 14,8В. Это гарантирует отсутствие перенапряжения на чувствительных к этому фактору не обслуживаемых батареях. При достижении 100% заряда АКБ переход в режим поддержания при напряжении 13,6 В.
Режим МОТОЦИКЛ: Предназначен для заряда батарей емкостью от 1,0 до 20 А*ч применяемых в мотоциклах, квадроциклах, мотороллерах, лодочных моторах, эхолотах и т.п. Обеспечивает максимальный ток заряда 1,5 А. Напряжение на батарее в момент заряда не более 14,8 В. При достижении 100% заряда переход в режим поддержания при напряжении 13,6 В. Для режимов АВТОМОБИЛЬ и МОТОЦИКЛ зарядное устройсво Кулон - 305 использует пятиэтапный интеллектуальный алгоритм, обеспечивающий корректный режим восстановления и заряда даже очень сильно разряженных батарей, а так же безопасное долговременное хранение в режиме поддержания заряда:
Этапы заряда следующие:
Этап 1 - Диагностика. При подключении АКБ к зарядному устройству Кулон-305 производится ее тестирование.
Этап 2 - Восстановление. Если АКБ крайне сильно разряжена (напряжение менее 8,0 В) начинается процесс восстановления импульсным током (20% от максимального), до тех пор пока напряжение не достигнет порога 8,0 В.
Этап 3 - Основной заряд. При напряжении на АКБ более 8,0 В начинается плавное увеличение тока заряда до максимального для выбранного режима при постоянном контроле напряжения. При достижении напряжения 13,2 В начинается постепенное снижение тока до уровня 30% от максимального. В этом состоянии напряжение на АКБ поднимается до 14,8 В. Это минимизирует нагрев батареи и исключает излишнее газовыделение, что обеспечивает более эффективный и безопасный процесс заряда.
Этап 4 - Стабилизация напряжения. При достижении напряжения 14,8В устройство автоматически переходит в режим стабилизации напряжения, тем самым не допуская опасного для АКБ перенапряжения. Ток заряда при этом продолжает уменьшаться. При уменьшении тока до 20% от максимального, заряд АКБ достигает 90%-95% от номинальной емкости. Индикатор “ЗАРЯД” отображает это состояние мигающим зеленым свечением. Батарею можно использовать. При дальнейшем уменьшении тока до величины близкой к току саморазряда аккумулятора заряд достигает 100% емкости. Индикатор “ЗАРЯД” отображает это состояние непрерывным зеленым свечением.
Этап 5 - Сохранение заряда. При снижении тока до минимальной величины, зарядное устройство Кулон-305 прекращает заряд и переходит в режим поддержания заряда импульсным током. При этом напряжение на АКБ не превышает 13,6 В. Такой режим рекомендован для долгого хранения любых типов аккумуляторов.
Режим ДОМ: Предназначен для работы зарядного устройстыв Кулон-305 в составе источников бесперебойного питания систем охранной сигнализации с аккумуляторами герметичного типа емкостью от 1,0 до 120 А*ч. После длительного отключения напряжения питания 220 В, зарядное устройство обеспечивает быстрое восстановление заряда АКБ максимальным током 5,0 А. Обеспечивает долговременное поддержание заряда в оптимальном режиме для всех типов батарей. Для данного режима характерно отсутствие импульсных токов зарядки, что позволяет использовать Кулон-305 в составе системы охранной сигнализации без дополнительного блока питания, если максимальный ток потребления системы не превышает 5,0 А.
Режим БЛОК ПИТАНИЯ: В этом режиме Кулон-305 позволяет запитывать различные электронные приборы с током потребления не более 5,0А при напряжении 13,0 В. При переключении в режим БЛОК ПИТАНИЯ индикатор ЗАРЯД горит зеленым цветом. Если ток потребления превышает 5,0 А напряжение снижается до 12,0 В, при этом индикатор состояния загорается красным цветом. При дальнейшем увеличении нагрузки, если напряжение снижается менее 2,0 В, индикатор ЗАРЯД гаснет и начинает мигать индикатор режима БЛОК ПИТАНИЯ, что соответствует индикации короткого замыкания.
Технические характеристики зарядного устройства Кулон-305:

Напряжение питающей сети частотой 50 Гц, В  220 ± 15%
Максимальный выходной ток, А
режим заряда “Автомобиль”, А  5,0 ± 0,1
режим заряда “Мотоцикл”, А  1,5 ± 0,1
режим “Блок питания”, А  5,0 ± 0,1
режим заряда “Дом”, А  5,0 ± 0,1
Максимальное напряжение при заряде АКБ, В  14,8 ± 0,1
Максимальное напряжение хранения АКБ, В  13,6 ± 0,1
Напряжение холостого хода (без АКБ) в режиме ЗУ, В  16,5 ± 0,1
Напряжение в режиме “Блок питания”, В  13,0 ± 0,1
Потребляемая мощность, Вт не более 90
Максимальная потребляемая мощность без нагрузки, Вт не более 3,0
Ток разряда аккумулятора при отключении электропитания, мА  не более 20
Ток короткого замыкания (импульсный), А  не более 1,0